Veelgestelde vragen:

Ben je 16 geworden? Dan mag je al je theorie-examen halen. Vanaf 16.5 jaar mag je al beginnen met rijlessen. Praktijkexamen mag je vanaf 17 jaar doen. Als je geslaagd bent mag je alleen met een van je ouders/verzorgers die op je begeleiderspas staat autorijden. Na je 18e jaar vervalt deze regel. (Voor meer informatie ga naar de website www.2todrive.nl)

Nee, dat is niet noodzakelijk. Het is wel verstandig dat je op de hoogte bent van de verkeersregels als we met fase 2 van de praktijkopleiding beginnen. Dit is meestal zo rond de 10e rijles. 

De theorie is 18 maanden geldig. Let er op dat je binnen die 18 maanden slaagt voor je praktijkexamen. Als dit niet lukt moet je opnieuw theorie-examen doen.

We beginnen met een proefles. Om een afspraak te maken kun je ons bellen of appen op 06-31778669 of een e-mail sturen naar info@rijschoolflydrive.nl. Uiteraard kun je ook op de aanmeldknop rechts bovenin dit scherm drukken en het inschrijfformulier invullen. 

Dit verschilt van persoon tot persoon. Onderstaand schema kun je ongeveer aanhouden.

Vlotte leerling - 25 tot 35 lessen

Gemiddelde leerling - 35 tot 45 lessen

Onervaren leerling - 45 tot 55 lessen

Het is voor ons geen enkele moeite om de lessen in het engels te geven. 

Dit geldt voor zowel de theorie- als voor de rijlessen.

Om te beginnen aan de vliegopleiding is geen minimale leeftijd verbonden. Het is wel zo dat de leerlingvlieger goed zicht naar buiten moet hebben en dat hij of zij goed bij de pedalen kan. Vanaf je 16e jaar mag je praktijkexamen doen. (RPL-MLA brevet)

Tussen € 12.000 en € 15.000 euro bij een gemiddelde leerling (RPL-MLA brevet).

Wilt u  een specificatie van de kosten? Neem dan  a.u.b. contact met ons op.

Ja, geen enkel probleem. Als je zelf niet wilt vliegen dan kun je de introductieles gewoon aan iemand anders geven.

Je hoeft tijdens de introductievlucht overigens niet zelf te vliegen. Je mag ook gewoon meekijken hoe de instructeur het doet. Vergeet vooral niet naar buiten te kijken en te genieten!

De instructeur kijkt enkele uren voor de les naar de weersomstandigheden en de weersvoorspelling. Als het geen vliegweer is belt hij jou op om de les te annuleren. Als je dus geen telefoontje van de instructeur hebt ontvangen dan gaat de les door.

De volgende gegevens zijn gebaseerd op het basis lestoestel, de 2 persoons TL-3000 Sirius:

Inhoud brandstoftanks: 2x 45 liter.

Kruissnelheid: 105 kts  (=195 km/u)

Verbruik: 15 liter per uur.

Hiermee kun je 5 uur non-stop vliegen en heb je nog 1 uur reserve brandstof. Hiermee kom je ongeveer 1000 km ver. Dat is van Middenmeer naar Bordeaux of bijvoorbeeld van Middenmeer naar Wenen.

Dit is van veel factoren afhankelijk. Bijvoorbeeld leeftijd van de leerling, hoeveel lessen per week neem je en de weersomstandigheden.

Gemiddeld genomen ben je ongeveer 1 jaar bezig om je brevet te halen. 

Jouw bevoegdheid is 2 jaar geldig. Om de bevoegdheid weer met 2 jaar te verlengen volstaat een trainingsvlucht van 1 uur met een instructeur. Dit geldt alleen als je voldoet aan de uren-eis. (minimaal 12 uur gevlogen in de 12 maanden voorafgaand aan het verlopen van je bevoegdheid). Mocht het zo zijn dat je, om wat voor reden dan ook, niet aan die 12 uur vliegen bent toegekomen, dan moet je met een examinator een profcheck doen. Dit is gelijk aan een examen.